Écoquartier de Coustayrac
Crédit Agricole et Pitch
Logements, bureaux, commerces, hôtel et équipement sportif
Pibrac, France
2019
Site de 15.6 Hectares
Surface de construction : 48 000 m²
Bechu & Associés
L’écoquartier de Coustayrac sera la «porte verte» de Toulouse Métropole. Situé à proximité de la base d’Airbus, ce projet urbain vise notamment à développer de nouvelles routes et connexions dans une zone très saturée. Il en résulte un projet pilote en termes de mixité et de nouvelles mobilités qui fait déjà résonance à échelle européenne. L’objectif est de stimuler une économie locale résultant des activités entrepreneuriales et touristiques, en réduisant les problèmes liés à la circulation; mais aussi d’améliorer la qualité de vie des habitants, et de faire rayonner un lieu de vie modèle.
L’écoquartier de Coustayrac est un véritable projet d’aménagement urbain pour Pibrac. La volonté est de créer un programme mixte venant s’organiser autour d’une coulée verte, un parc-promenade apportant une barrière naturelle aux nuisances sonores de la voie rapide.
Le projet participera également à la création d’un nouveau dynamisme par l’implantation d’un hôtel ainsi que de locaux destinés à accueillir des start up et d’une résidence séniors.
De nouveaux logements, intégrés au paysage, permettront une densification discrète.
Des services et espaces de loisirs viendront s’insérer de manière ponctuelle afin de répondre aux attentes des nouveaux habitants et de créer un nouveau quartier équilibré.
Les objectifs du quartier répondent à des enjeux importants.
- Stimuler une économie locale issue d’activités entrepreneuriales et touristiques,
- Diminuer les problématiques liées au trafic, notamment celle de l'engorgement de la RN124 et du centre-ville, notamment par la création d’une voie de contournement qui limitera le trafic dans le centre de Pibrac,
- Augmenter la qualité de vie des habitants,
- Faire rayonner au sens large la ville de Pibrac dans son « Grand Toulouse ».
Le projet de quartier s’inscrit dans une démarche écoresponsable.
Des systèmes de développement basés sur le partage, la mutualisation et la participation, seront mis en place. En positionnant chaque nouvel habitant comme acteur responsable de ce système ; on peut optimiser les économies circulaires et ce, à tous les niveaux; l’objectif étant de réussir à créer un quartier à l’impact carbone minimisé.
Le pôle multimodal que nous avons conçu en est un bon exemple il permet de multiplier les possibilités de déplacements afin d’inciter à l’utilisation de moyens de transport plus approprié aux besoins, et d’offrir aux habitants une mobilité plus seine. Toutes ces volontés sont autant d’éléments qui démontrent une volonté forte de la ville pour responsabiliser ses habitants.
Les éléments de programmation du projet.
Le projet d’aménagement s’organise de la manière suivante :
- Une bande de logement de type logement collectif dans la partie nord de l’axe principal.
- Au sud seront implantés des commerces et les bureaux, dont un espace de co-working, une crèche, et un magasin fermier.
- A l’ouest on trouvera des services publics et de l’habitat social, ainsi qu’une résidence pour les personnes âgées.
- À l’est, des infrastructures sportives (gymnase-piste d’athlétisme-terrain de foot-rugby) , du logement individuel de type maison de ville mitoyenne, et une zone de production agricole (la ferme urbaine).
- Dans la partie sud en bordure de la RN124, un hôtel 3* protègera l’habitat social, et des espaces de loisirs se développeront à travers notamment une promenade plantée et un practice de golf.
Le traitement des espaces partagés.
Les espaces partagés seront traités de manière à constituer des liens entre les différents éléments du programme. Ils viendront s’insérer de manière ponctuelle dans l’ensemble du projet afin de rythmer l’écoquartier.
On y trouve :
- Des espaces de repos et de contemplation autour des bassins de rétention (microcosmes ou la biodiversité sera l’élément fondamental).
- Des espaces dynamiques paysagés à travers la piste cyclable et la promenade plantée.
- Des espaces d’échanges (co-voiturage ou co-working).
Le parti d’aménagement répond aux enjeux suivants :
- Tout d’abord réaliser dans la partie centrale une place dynamique, comme un cœur, venant irriguer les différents programmes. Les bassins, les espace plantés et boisés viendront s’insérer de manière ponctuelle dans le paysage, et ainsi créer des espaces aux différents usages : jeux, promenades, lieux de rencontre, tous connectés les uns aux autres. Les cheminements piétons permettront de raccorder les ilots constructibles à ces espaces. Une alternance de haies champêtres et de bosquets, permettra de délimiter naturellement l’espace public de l’espace privé.
- Imaginer une voie de contournement pour limiter le trafic dans le centre de Pibrac, tout en assurant une connexion douce avec le centre-ville.
- Offrir une nouvelle porte d’entrée pour Pibrac afin de désengorger la RN124.
- Créer une cohérence entre le projet, le nouveau lycée et les quartiers pavillonnaires environnants, de façon à intégrer tout en douceur le tissu existant, notamment en termes de hauteur maximale des constructions à édifier, de R+2 à R+3.
- Proposer un découpage en macro-lots pour offrir une souplesse dans la répartition du programme sur la zone.
- Intégrer à la conception du nouveau quartier les constructions existantes en anticipant sur leur possible évolution.
Ce parti d’aménagement est basé sur le respect et la mise en valeur des espaces naturels qui bordent l’opération, et axé sur l’aménagement d’un espace public de qualité, autour duquel se positionnent les équipements structurant du projet. Ainsi, L’objectif du projet est de venir insérer les bâtiments dans une coulée verte comme s’ils étaient une espèce végétale évoluant dans un environnement naturel.
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